Эвакуатор ГАЗ ГАЗон Next С41R13 со сдвижной платформой

Чем эвакуатор Смартэко отличается от тех, что вы уже успели посмотреть? Способом окраски, который обеспечивает тройную защиту от коррозии:

Дробеструйная обработка

Обработка эвакуаторной платформы в дробеструйной камере перед покраской выполняет сразу три важных функции: 

• очищает конструкцию от ржавчины, окалины, грязи, жировых пятен – всего того, что может помешать адгезии краски с металлом,
• формирует на поверхности матовый микрорельеф, который улучшает сцепление краски и металла,
• увеличивает прочность рамы и сварных швов за счёт уплотнения кристаллической решётки металлов.

Полиуретановая эмаль

Вместо дешёвых порошковых красок мы используем полиуретановую эмаль. Плюсы такого метода окрашивания:

• Эластичность. Если вы каким-то образом ударите или погнёте надстройку, эмаль не потрескается и не осыпется. А на этапе покраски жидкая краска «растекается» и покрывает поверхность на 100%: даже в труднодоступных местах.
• Прочность и износостойкость. Покрытие выдерживает интенсивные механические нагрузки. Это особенно важно в российских условиях, когда некоторые водители не снимают шипы даже летом. Дополнительная окраска не требуется на протяжении всего срока службы.
• Устойчивость к агрессивному влиянию внешней среды. Для полиуретановых эмалей не страшны перепады температур от -60 °С до +120 °С – можно работать в Сургуте и в Сочи. Химия тоже не страшна – разлитый бензин, масло и тормозная жидкость не нарушат целостность покрытия – эвакуация авто после ДТП не уменьшит срока службы платформы Смартэко. 

Покрасочная камера

Мало правильно обработать платформу перед покраской и взять полиуретановую эмаль. Чтобы краска приобрела описанные выше свойства, необходимо поддерживать определённый уровень влажности и температуры. Они задаются отдельно для каждого этапа окраски. В результате происходит полимеризация эмали и платформа облачается в защитный чехол, который защищает её от коррозии, агрессивной среды и механических повреждений. 

Шасси ГАЗ ГАЗон Next (С41R13)

• Год выпуска: 2024;
• Полная масса, кг: 8700;
• Снаряженная масса: 5800 кг;
• Нагрузка на переднюю ось: 2650 кг;
• Нагрузка на заднюю ось: 6600 кг;
• Остаточная грузоподъемность: 2900 кг.

Преимущества шасси:

• Минимальный риск простоя. Широко развитая сеть СТО, унифицированные запасные части и постоянное наличие запасных частей и компонентов, знакомое и понятное устройство всех систем (позволяет проводить незначительные ремонты силами механиков автопарка).
• Уверенность на дорогах. Рациональное распределение нагрузки по осям, автомобиль уверенно чувствует себя на дорогах с любым покрытием.
• Безопасность. Минимизированы «мертвые зоны» за счет увеличенных зеркал заднего вида и большой площади остекления. Капотная компоновка кабины увеличивает защиту водителя при лобовом столкновении.

Эвакуаторная платформа:

• Сдвижная гидравлическая платформа с механизмом фиксации в транспортном положении;
• Конструктивная грузоподъемность платформы: 3000 кг;
• Погрузочная длина платформы: 6270 мм;
• Габаритная ширина платформы: 2300 мм;
• Угол заезда – 11 — 13°.

Преимущества надстройки:

• Полноценная окраска – предварительная обработка в дробеструйной камере, полиуретановая эмаль;
• Перфорация настила «чечевица» на всю длину прокатных дорожек позволяет надежно закреплять транспортное средство, а также предотвращает скапливание осадков и грязи на поверхности платформы;
• Устойчивость эвакуатора вовремя проведения работ по погрузке/разгрузке обеспечивают задние гидравлические аутригеры.

Эвакуатор со сдвижной платформой на базе ГАЗон Next – дешевле аналогов и лучше Китая. При должном уходе служит безотказно. ТО и расходники – тоже дешевле по сравнению с другими европейскими грузовиками и доступны по всей России. Неприхотливая, легкая в обслуживании модель!

Полный пакет документов для постановки на учёт в ГИБДД и Ростехнадзор:

• ПТС
• ОТТС

Полная предпродажная подготовка:

• проверка уровня жидкостей, добавление при необходимости;
• проверка работоспособности всех узлов и агрегатов;
• протяжка узлов и соединений;
• проверка приборов освещения;
• проверка работы звукового оборудования (движение задним ходом).

Автомобиль находится в Ростове-на-Дону, но мы готовы доставить его до вашей двери в любую точку РФ.

Нашими партнерами являются лизинговые компании:

• «СБЕРБАНК Лизинг»
• «ВТБ Лизинг»
• «Газпромбанк Автолизинг»
• «Совкомбанк лизинг»
• «ЛК ПСБ Лизинг»
• «Нефтепромлизинг»
• «Стоун XXI Лизинг»
• «Элемент Лизинг»

Звоните по бесплатному номеру телефона в шапке сайта или закажите обратный звонок!

Надёжное юридическое лицо ООО «Смартэко-НН» – ИНН 5260339919.